Beech 18S | ||
![]() Beech UC-45F en vol | ||
Rôle | Transport léger | |
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Constructeur | ![]() |
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Équipage | 2 | |
Premier vol | ||
Mise en service | 1937 | |
Production | 9 000 + | |
Dimensions | ||
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Longueur | 10,35 m | |
Envergure | 14,50 m | |
Hauteur | 2,95 m | |
Aire alaire | 32,42 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 2 585 t | |
Max. au décollage | 3 970 t | |
Passagers | 7/10 | |
Motorisation | ||
Moteurs | 2 Pratt & Whitney R-985-AN-1/3 Wasp Junior | |
Puissance unitaire | kW (450 ch) |
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Performances | ||
Vitesse de croisière maximale | 340 km/h | |
Vitesse maximale | 370 km/h |
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Distance franchissable | 860 km | |
Plafond | 6 450 m | |
Vitesse ascensionnelle | 6,33 m/s | |
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Le Beechcraft Model 18 est un bimoteur de transport léger américain développé durant l'entre-deux-guerres. Produit en très grande série durant la Seconde Guerre mondiale comme avion de transport mais aussi d'entraînement, il a connu une très longue carrière, les derniers exemplaires sortant d'usine en 1969. Outre des versions spécialisées comme le Beech AT-11 Kansan, le Twin Beech a également fait l'objet de nombreuses remotorisations turbopropulsées.
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